汽車行業(yè)-名企筆面試校招求職攻略--行業(yè)介紹
以下內(nèi)容來(lái)源??吞匮麑??/b>《汽車行業(yè)-名企筆面試校招求職攻略》,作者@??吐殞?dǎo)官方賬號(hào)?
一、行業(yè)介紹
1.1?行業(yè)簡(jiǎn)介
汽車在普通民眾消費(fèi)品中是除了房子外的第二大高價(jià)值商品,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)從***十年代的奢侈品向生活必需品過(guò)度。中國(guó)是世界上最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),巨大的保有量和需求,再加上汽車龐大的供應(yīng)鏈所帶來(lái)的巨量的就業(yè)崗位,使汽車產(chǎn)業(yè)成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。
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對(duì)于有意圖從事汽車行業(yè)相關(guān)工作的同學(xué),面對(duì)如此多的企業(yè)和各種各樣的崗位,如何進(jìn)行選擇是每個(gè)即將進(jìn)入職場(chǎng)的同學(xué)需要思考的。
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1.2?企業(yè)介紹
1、傳統(tǒng)整車廠
????a. 廣汽集團(tuán),包括廣汽研究院,廣汽豐田,廣汽本田,廣汽新能源,廣汽菲克等。廣汽近幾年發(fā)展很快,待遇在車企里算比較高的。
????b. 上汽集團(tuán),包括上汽通用(泛亞技術(shù)中心)、上汽乘用車、上汽大眾,這三家算在上汽集團(tuán)中綜合待遇和發(fā)展來(lái)看比較好的,競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,此外還有上汽大通和旗下的零部件配套企業(yè)。
????c. 一汽集團(tuán),base在長(zhǎng)春。一汽大眾待遇最高,但有雙211門(mén)檻,其他還有一汽研究院、一汽解放等。
????d. 北汽集團(tuán),包括北汽奔馳、北汽新能源、北汽研究院等,有戶口,其中北汽奔馳的待遇還可以,其他一般。
????e. 東風(fēng)集團(tuán),包括東風(fēng)日產(chǎn)(廣州)、東風(fēng)技術(shù)中心(武漢)等。
????f. 自主車企,一線企業(yè)包括吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等。
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2、造車新勢(shì)力
????造車新勢(shì)力前兩年很火,薪資在車企中較高,但穩(wěn)定性低,包括蔚來(lái)、威馬、小鵬、愛(ài)馳等。
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3、零部件供應(yīng)商
????這種企業(yè)就更多了,大部分為外資企業(yè),也有一部分合資和民營(yíng)。大陸、博世、APTIV、康明斯、聯(lián)合電子、恒潤(rùn)、濰柴、寧德時(shí)代等等。崗位囊括機(jī)械、電子、車輛、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)等很多專業(yè),薪資方差也很大。
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1.3?崗位介紹
首先分析整車廠商,一個(gè)車型的從無(wú)到有,從市場(chǎng)調(diào)研到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)再到生產(chǎn)制造和銷售,每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有各種崗位,所以整車廠商對(duì)各個(gè)專業(yè)人才幾乎都有需求,這也使得求職汽車行業(yè)的同學(xué)有更廣闊的選擇空間,從而選擇適合自己的位置。下面我們梳理下整車廠商所包含的崗位。
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首先是研發(fā)崗位。
這也是主機(jī)廠的核心崗位,幾乎每個(gè)乘用車企業(yè)都有自己的研發(fā)中心,只不過(guò)可能命名不同,有的叫研發(fā)中心,有的叫研究院或技術(shù)中心??傊總€(gè)整車廠商都有一個(gè)規(guī)模很大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),一般規(guī)模在2000人到5000人之間。但研發(fā)崗位是一個(gè)寬泛的崗位,在車型開(kāi)發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié),研發(fā)崗位又千差萬(wàn)別。
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一般來(lái)說(shuō),主機(jī)廠的研發(fā)中心,包括底盤(pán)和動(dòng)力總成研發(fā)、整車性能部門(mén)、車身設(shè)計(jì)、電器研發(fā)、試制車間、技術(shù)預(yù)研部門(mén)、智能網(wǎng)聯(lián)部門(mén)、自動(dòng)駕駛部門(mén)、新能源部門(mén)等。下面我們看一下這些部門(mén)主要的工作和招聘要求。
1、動(dòng)力總成研發(fā)
【職能概述】
動(dòng)力總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱底盤(pán),這一塊包括參數(shù)匹配、調(diào)試、建模和試驗(yàn)等工作。
【專業(yè)及技能要求】
招聘以車輛工程、機(jī)械工程等專業(yè)為主,會(huì)使用建模仿真軟件。
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2、整車性能部門(mén)
【職能概述】
包括NVH、經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)、安全評(píng)價(jià)等。
【專業(yè)及技能要求】
需求車輛工程、機(jī)械工程等專業(yè)應(yīng)屆生,要求有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
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3、車身設(shè)計(jì)部門(mén)和試制車間
【職能概述】
包括CAD車身各個(gè)零部件管理等。
【專業(yè)及技能要求】
需求車輛工程、機(jī)械工程和工業(yè)設(shè)計(jì)等專業(yè),掌握CAD和設(shè)計(jì)類軟件。
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4、電器研發(fā)部門(mén)
【職能概述】
包括儀表、燈具、線束、車機(jī)等開(kāi)發(fā)工作。
【專業(yè)及技能要求】
需求電子電氣、自動(dòng)化、車輛工程、機(jī)械工程等專業(yè),掌握CAN通訊等技能。
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5、新能源部門(mén)
【職能概述】
主要包括新能源三電(電池、電機(jī)、電控)等相關(guān)領(lǐng)域工作。
【專業(yè)及技能要求】
近幾年大部分整車廠都已經(jīng)開(kāi)始在新能源車方面布局,新能源部門(mén)也是近幾年需求比較大的部門(mén),而且這一塊涉及面較廣,對(duì)很多專業(yè)都有需求,如材料、化學(xué)、電氣、自動(dòng)化、控制工程等。
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6、智能網(wǎng)聯(lián)部門(mén)
【職能概述】
智能網(wǎng)聯(lián)是近幾年汽車行業(yè)近幾年的新興崗位,這一塊自主車企走的比較靠前,合資車企這兩年開(kāi)始發(fā)力。主要包括車輛移動(dòng)互聯(lián)、端對(duì)端、后臺(tái)、數(shù)據(jù)分析等崗位。
【專業(yè)及技能要求】
需求計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、等各個(gè)專業(yè)。由于這一塊可能涉及手機(jī)端APP開(kāi)發(fā),推廣、需求分析等工作,也會(huì)有類似于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理的崗位,因此不限制專業(yè),有意向同學(xué)可以關(guān)注。
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7、自動(dòng)駕駛部門(mén)或技術(shù)預(yù)研部門(mén)
【職能概述】
主要包括兩塊,第一,已經(jīng)在車上量產(chǎn)并且成熟的輔助駕駛功能,L2、L3級(jí)別的,這一塊從屬于整個(gè)車型項(xiàng)目研發(fā)序列;第二是更高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)預(yù)研和其他前瞻技術(shù)預(yù)研,這些崗位一般不跟項(xiàng)目走,一定程度上屬于純技術(shù)崗。
【專業(yè)及技能要求】
這些崗位需求車輛工程(自動(dòng)駕駛方向)、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、人工智能等專業(yè),有算法和編程能力的要求。
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以上崗位基本都屬于研發(fā)序列,在這些部門(mén)里,同一個(gè)部門(mén)還會(huì)分化出不同的崗位,比如設(shè)計(jì)工程師,測(cè)試工程師等。當(dāng)然,這只是主機(jī)廠工作崗位的一部分,除研發(fā)外,還有其他崗位:
8、項(xiàng)目管理
【職能概述】
這個(gè)崗位幾乎遍及車型開(kāi)發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié),有的車企項(xiàng)目管理屬于獨(dú)立于研發(fā)序列之外的部門(mén),有的在研發(fā)序列中。項(xiàng)目管理的主要工作職責(zé)包括聯(lián)系協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)工作,管理供應(yīng)商,聯(lián)系上下游、產(chǎn)品全生命周期管理。他們是項(xiàng)目正常推進(jìn)的重要環(huán)節(jié),也是整車上重要的崗位。
【專業(yè)及技能要求】
項(xiàng)目管理一般對(duì)專業(yè)不做限制,但需要較好的溝通協(xié)調(diào)能力、承壓能力和英語(yǔ)能力。
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9、生產(chǎn)制造
【職能概述】
隨著車間自動(dòng)化、智能化程度越來(lái)越高,生產(chǎn)制造部門(mén)也需要更專業(yè)的人才,生產(chǎn)制造部門(mén)在產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)維修、現(xiàn)場(chǎng)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)需求不同的崗位。
【專業(yè)及技能要求】
包括但不限于,機(jī)械工程、機(jī)械電子、自動(dòng)化等專業(yè)。
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10、物流部門(mén)
【職能概述】
管理企業(yè)龐大的物流系統(tǒng)。
【專業(yè)及技能要求】
包括但不限于物流工程、物流管理等專業(yè)。
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11、財(cái)務(wù)部門(mén)
【職能概述】
財(cái)務(wù)相關(guān)工作。
【專業(yè)及技能要求】
求財(cái)經(jīng)類專業(yè)。
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12、其他對(duì)專業(yè)限制不大的部門(mén)
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分析完整車廠商,再來(lái)講一下游供應(yīng)商。一般來(lái)說(shuō),整車廠商的絕大部分零部件都不是自己生產(chǎn)的,并且汽車零部件需求之大,品類之多,是其他工業(yè)產(chǎn)品無(wú)法比擬的,這也催生了大量的下游產(chǎn)業(yè)。車企的供應(yīng)商包括一級(jí)供應(yīng)商,二級(jí)供應(yīng)商一直到N級(jí)供應(yīng)商,最終形成供應(yīng)鏈。一級(jí)供應(yīng)商,顧名思義是直接和主機(jī)廠對(duì)接并提供產(chǎn)品的供應(yīng)商,如發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商、電池供應(yīng)商等。以此類推,二級(jí)供應(yīng)商為一級(jí)供應(yīng)商提供產(chǎn)品。
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主機(jī)廠商往往不直接掌握技術(shù),更專業(yè)的技術(shù)往往在供應(yīng)商手中,這也使得供應(yīng)商的人才需求更專,有更多純技術(shù)崗位。由于汽車供應(yīng)商企業(yè)太多,無(wú)法展開(kāi)講,這里舉一個(gè)例子:
主機(jī)廠需要在某平臺(tái)車型上增加自動(dòng)泊車功能,現(xiàn)在它有三個(gè)選擇:
A. 軟硬件全部自己研發(fā);
B. 自己做軟件方案,找供應(yīng)商提供硬件;
C. 自己提需求,找供應(yīng)商做一套解決方案。
大部分主機(jī)廠的選擇都是C,主機(jī)廠零件太多,不能什么都自己做,要不然攤子太大反而使項(xiàng)目進(jìn)行緩慢。
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基于這種現(xiàn)狀,同樣是ADAS崗位,主機(jī)廠和供應(yīng)商對(duì)職位的要求是不一樣的。主機(jī)廠的要求可能是,相關(guān)專業(yè)出身,懂技術(shù),有溝通能力和供應(yīng)商管理能力,不需要自己去寫(xiě)代碼、畫(huà)電路圖,但能看懂這些東西,這樣主機(jī)廠ADAS工程師日常工作是,錨定技術(shù)需求,管理技術(shù)文檔,分析裝配產(chǎn)生的問(wèn)題,和供應(yīng)商共同調(diào)試參數(shù)等。
而供應(yīng)商招聘ADAS崗位的要求就不一樣了,它需要分別招聘軟件工程師、硬件工程師、控制工程師和建模工程師等專業(yè)技能崗位,這些崗位需要有過(guò)相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),有編程語(yǔ)言、電路、控制、建模等專業(yè)軟件的基礎(chǔ),因?yàn)樗麄冃枰罱K把這個(gè)解決法案去實(shí)現(xiàn)。
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所以可以看出,主機(jī)廠和供應(yīng)商對(duì)職位的要求不同,很多時(shí)候,主機(jī)廠的很多崗位的工程師更偏向于懂技術(shù)的產(chǎn)品經(jīng)理的角色,而供應(yīng)商可能會(huì)有更多的純技術(shù)崗位,這就要求同學(xué)在參加招聘的時(shí)候有的放矢,選擇更適合自己的職位。
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關(guān)于薪資:
對(duì)于主機(jī)廠來(lái)講,大部分的企業(yè)對(duì)應(yīng)屆生的薪資并不是按照崗位來(lái)劃分的。大部分的車企,同一批次招聘的應(yīng)屆生,同樣的學(xué)歷,不分崗位,統(tǒng)一定價(jià),只有本科碩士和博士之間有薪資級(jí)差,崗位之間沒(méi)有。比如北汽集團(tuán)下屬公司,北汽新能源、北奔、北汽研究院,南北大眾、上汽乘用車、上汽通用等。
還有一部分車企,按照生源劃定薪資,比如吉利、BYD、長(zhǎng)安汽車等,一般情況留學(xué)生>985>211>雙非,最高檔和最低檔能差別一倍以上。
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主機(jī)廠給應(yīng)屆生的薪資大部分集中在12W-23W的區(qū)間,中位數(shù)大概是15W。合資車企偏高,自主車企偏低,一線城市車企偏高,二三線城實(shí)車企偏低,比如廣汽集團(tuán),上汽集團(tuán)下屬企業(yè)相對(duì)高一些,北京的車企絕大部分是北汽集團(tuán)的,解決戶口,但工資不算高。
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供應(yīng)商崗位繁多,企業(yè)也多,薪資方差很大,從十萬(wàn)到三十幾萬(wàn)都有,一般來(lái)講,偏向自動(dòng)駕駛的崗位薪資較高,對(duì)標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)薪資,但勞動(dòng)強(qiáng)度也對(duì)標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)。
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