這邊的福利待遇在同行業(yè)內(nèi)部處在中上游，相對其他車企來說工作強度和壓力比較大，這個也是由其業(yè)內(nèi)較好的銷量和生產(chǎn)基地的高產(chǎn)能決定。工作時間相對來說比較長，一線員工目前基本是11.5h兩班倒，很多生產(chǎn)輔助部門工程師也會存在倒班情況，會有早班夜班，相對來說，這個比較累，不過公司倒班體制和加班比較健全，在限制加班小時內(nèi)加多少班報多少加班費，這個做的不錯。夜班補貼35/次，晚上一般都有加班餐和小零食，食堂也比較多，經(jīng)濟劃算也比較好吃，在業(yè)內(nèi)算比較好的。上下班都有班車接送，基本武漢三鎮(zhèn)市內(nèi)各個區(qū)都有班車?？奎c，還是挺方便的，另外，如果班車誤點導致沒坐上車，自己打車去公司公司可以報銷半點比較可以。公司體系和制...